財團法人台灣觀光協會

2026/01/14

國際觀光概況：
✦全球國際旅客人次概況

2025年1至9月的國際觀光客（過夜旅客）人次較2024年同期成長 5%，比2019疫情前成長3%。共有超過11億名國際旅客，約比2024年同期多出5,000萬人次。第三季較2024年增加4%，主因為北半球夏季期間的強勁需求。

✦各區入境國際旅客人次概況

2025年1月至9月全球各區入境旅客人次成長率，與2024同期相比，概況如下：歐洲+4%、亞太地區+8%、美洲+2%、非洲+10%、中東地區+2%；與2019同期相比，概況如下：歐洲+6%、亞太地區-10%、美洲-1%、非洲+19%、中東地區+3%。
2025年1月至9月，多個旅遊目的地旅客人次皆有成長，包括：巴西+45%；越南、埃及+21%；衣索比亞、日本+18%；南非+17%；斯里蘭卡、蒙古+16%；摩洛哥+14%，上述所有地區都已超越 2019 年水準。

2025年1月至9月全球入境國際旅客成長率，與2019及2024年同期相比。

(資料來源:UN Tourism) ＊本圖僅供內參

✦國際觀光收入及支出概況

2025年1月至9月，主要旅遊目的地的國際旅遊收入表現亮眼，日本+21%；尼加拉瓜+19%；埃及+18%；蒙古、摩洛哥+15%；拉脫維亞+13%；巴西+12%；法國+9%。
大型客源市場的出境旅遊支出也顯示強勁旅遊需求，包括美國（截至8月） +7%；法國+5%；德國、義大利+4%；西班牙（截至8月）+15%；南韓+7%。

產業指標概況：
✦ 航空客運量

國際航空運輸協會（IATA）數據顯示，2025年1月至9月的全球航空旅客運輸量（包含國際與國內航線），以旅客收益公里數（RPKs）衡量，較2024年同期成長5%，較2019年增加6%。
國際航空運輸在2025年1月至9月較2024年同期相比增加7%，與疫情前水準高出7%。國際運量在9月的增速較7月與8月慢。2025年1月至9月相較2024年，RPKs增幅最大為亞太地區+12%、拉丁美洲+9%、非洲+7%、中東+6%、歐洲+5%。北美的國際RPKs成長較溫和為+2%。與2019年同期相比，所有區域的運輸量均超越疫情前水準，中東+13%、拉丁美洲+16%、北美+9%、非洲+8%、歐洲+7%、亞太地區+0.4%。
國內航空運輸量（以RPKs計算）較2024年同期成長2%，與疫情前相比成長11%。以市場別來看國內航空客運量，2025年1月至9月與2024年同期相比，巴西+11%、印度+6%；日本+5%；中國+4%，而美國的國內運量小幅下降–1%。與疫情前相比，印度、中國+22%；巴西+15%；美國+7%；日本+6%。
全球航班數預期在10月與11月的年增率將加速成長3%。

✦ 航空運能

✦ 住宿

根據STR統計，2025年9月全球住宿設施的住房率達到68%，略低於 2024年9月的 71%。各區域住房率分別為，歐洲79%、中東68%、非洲67%、亞太地區65%、美洲63%。
北歐在2025年9月擁有最高的住房率，達83%；西歐為76%，中東歐為74%，大洋洲為73%，北非為72%，表現皆高於全球平均水準。（數據來源依 STR 區域分類）

經濟展望：
全球經濟預計於2026年成長3%。

根據國際貨幣基金組織（IMF）《2025年10月世界經濟展望》（WEO），全球經濟預計在2025年成長3.2%，在2026年成長3.1%。上修4月所發布的預測為 2.8% 與 3.0%，但較2024年的3.3%略為下降。

世界產出成長。

(資料來源: 國際貨幣基金組織（IMF）＊本圖僅供內參

全球通膨預計在2025年降至4.2%，並在2026年降至3.7%，低於2024年的5.8%，但各地區速度不同。美國與歐元區通膨今年可能分別降至2.7%與2.1%，而日本與英國預計上升。服務業通膨仍遠高於總體通膨，其中旅遊服務通膨預計在2025年達6.8%，較2024年的8.0%下降。
國際貿易預計在2025年成長3.6%，大幅上修自4月預測的1.7%，主要因關稅低於預期，並且多國與美國之間達成貿易協議。至2026年，國際貿易預計放緩至2.6%，部分原因是前置進口減少等因素。
美國經濟預計在2025年成長2.0%，2026年成長2.1%，低於2024年的 2.8%。歐盟今年與明年皆可能達到1.4%的成長，高於2024年的1.1%。中國GDP預計在2025年成長4.8%，2026年成長4.2%，低於2024年的5.0%。IMF指出，在房地產泡沫化四年後，中國的成長前景仍顯疲弱。

全球通貨膨脹。

(資料來源:UN Tourism與IMF)＊本圖僅供內參
全文資料來源：UN Tourism Barometer
本文僅供內參

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